近日，孝义鹏飞集团与美国GCES公司全面战略合作氢能源项目签下。签下内容还包括：正式成立中美合资企业、发展煤层气瓦斯综合利用项目、积极开展焦炉煤气制氢技术合作等。　　鹏飞集团董事长郑鹏，美国GCES公司股东/总裁尼克罗杰斯，美国GCES公司中国首席代表苏民才，山西金架通董事长王军等各方代表在协议书上签署。　　本次签下内容还包括：正式成立中美合资企业、发展煤层气瓦斯综合利用项目、积极开展焦炉煤气制氢技术合作等。

今后，合作各方将充分发挥各自在资源、资金、技术和市场等领域的优势，将氢能生产与传统煤化工产业互为融合，联合建构焦炉煤气制氢的技术平台，推展传统煤化工行业的技术革新和科技创新，构建资源共享、优势互补。　　氢能源具备零碳、高效、可储能、安全性高效率等明显优势，氢能源产业如今已沦为清洁能源发展的最重要方向。据报，焦炉煤气是萃取氢气的主要原料，成本是电解水制氢的三分之一到四分之一。

孝义煤化工产业基础较好，享有全省乃至全国*大的焦化集中于发展区，年可外可供焦炉煤气44亿立方米，发展焦炉气制氢具备较强的原料、成本等较为优势。　　目前除了孝义鹏飞集团，山西省内多家传统煤炭企业还包括潞安集团、潞宝集团、美锦能源等投身于氢能行业。　　潞安集团先后联手德国Aspens、美国AP、江铃重汽、东方电气等国内外知名企业布局氢气生产、制备、运输、氢化车站、氢燃料电池电堆及涉及设施应用于，推展山西氢能源产业较慢发展。

潞宝集团战略方向是转型氢气制取制备。集团于2019年12月25日顺利举办万吨级焦炉煤气制备制氢样板工程和氢电油气综合能源车站投运仪式，该能源站不具备500公斤级的氢化能力。　　美锦能源在炼焦过程中产生的焦炉煤气含有50%以上的氢气，为公司发展氢能建构了有利条件。

近两年，通过成立子公司、兼任收购氢能公司，美锦能源入局狂奔汽车、鸿基创能、国鸿氢能，并正式成立子公司美锦氢源、合资成立锦鸿投资，基于一点（整车生产）、一线（燃料电池上下游产业链）、一网（氢化车站网络）逐步完善公司氢能仅有产业链布局。

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